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1994年10月に登場したのが、セルシオ2代目のF20型です。
2000年8月まで販売されていました。
セルシオが2代目F20型へとフルモデルチェンジを行なったのは、日本経済におけるバブル崩壊の影響を受けてのこと。
バブル崩壊後の円高により、メインマーケットである北米ではセルシオの価格が高騰し、需要が伸び悩むようになりました。
そこで競争力を高めるため、セルシオ2代目F20型が生まれたのです。
基本スペックは初代F10型とほとんど変わりません。
乗車定員は5人で、4ドアのセダンタイプ。
エンジンもV8・4000ccで、駆動方式もFR。
サスペンションも、前後ダブルウィッシュボーン式エアスプリングです。
全長は4,995mm、全幅は1,830mm、全高は1,415mm、ホイールベースは2,850mm、車両重量は1,770kgです。
初代F10型とほとんど変わらない外観です。初代F10型と違う点は、変速機が5速/4速ATであることです。
■ 2代目F20型の特徴
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■ 2代目F20型のマイナーチェンジ
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■ 2代目F20型の1997年7月のマイナーチェンジ
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ウッドとレザーのコンビネーションが高級感を醸し出しす、おすすめドレスアップ。
見た目の印象を大きく変えるホイールで、差をつけちゃいましょう。
セルシオを愛車に持つ方の多くが、パーツやインテリアをなにかしらカスタムしているのではないでしょうか。
カスタムパーツも本当にたくさんの種類がありますし、カスタムするのが楽しみでもありますよね。
少し変えるだけでも印象がまた違って個性的になるのがうれしいものです。
世界に一台、あなただけのセルシオを作りあげてみては。